Steuer- und Bremskontroller

Die Kontroller sind elektromechanische Geräte, die für die Eingabe der Anforderungen an Zug- und Bremskräfte des Schienenfahrzeugs vorgesehen sind.

Applikationen
  • Straßenbahnen 
  • elektrische und dieselelektrische Lokomotiven 
  • U-Bahn
  • elektrische und dieselelektrische Einheiten (EMU, DMU)
  • Grubenfahrzeuge 
Funktionen 
  • Steuerung des Antriebs und der Fahrzeugbremse
  • Änderung der Verkehrsrichtung des Fahrzeugs 
Haupteinteilung
  • Steuerkontroller 
  • Bremskontroller 
  • integriert im Führerpult 
  • integriert im Führersitz 
  • mit der rotierenden Hebelbewegung 
  • mit der linearen Hebelbewegung 
Kundenlösung 
  • JA gemäß der technischen Kundenspezifikation 
Möglichkeiten
  • Anzahl der Stellungen und Blockierung des Hebels in einer Stellung 
  • Steuer- und Bremshebel, Reversierungshebel, Geschwindigkeitsregelungshebel 
  • Potentiometer oder Stellungssensor mit Strom-, Spannungs- oder PWM-Ausgang 
  • „Deadman“ Signalisierung der Wachsamkeit des Fahrers: Taste, Drehhebel, Kipphebel
  • Kontroller-Schloss für die Verriegelung des Kontrollers im Stillstand
  • Form des Kontrollers, Form des Betätigungshebels
  • Anschluss an das Fahrzeug und Steckertyp
  • Blockierung des Schlosses oder Betriebsartenwahlschalter oder Betätigungshebel 
Vorteile 
  • modulare Ausführung
  • ergonomisches Design 
  • hohe Zuverlässigkeit 
  • einfache Montage
  • lange Lebensdauer 
  • minimale Wartungsansprüche 
Hauptparameter 
  • Gemäß der Norm: ČSN 362255 (IEC77), IEC60077 (ČSN EN 60077) 
  • Schutzart: IP00 – IP54 nach Kundenwunsch, Grubenkontroller bis IP67
  • DC Nennspannung: 24V, 48V, 72V, 110V 
  • Temperaturbereich: bis -50°C - +70°C 
  • Seehöhe: max. 1400m